Să treci graniţa în Ungaria pe autostradă ar fi trebuit să însemne reducerea timpului de transport marfă. Cel puţin în teorie, pentru că în practică lucrurile stau altfel. De la deschiderea punctului de trecere a frotnierei Nădlac 2, de pe autostrada A1, şoferii camioanelor pierd şi mai mult timp.
Luni dimineaţa, la ieşirea din ţară către Ungaria, la graniţa de pe autostradă conducătorii maşinilor de mare tonaj s-au trezit, din nou, că trebuie să aştepte în coloană pentru a trece în ţara vecină. Timpul de aşteptare afişat de site-ul Poliţiei de Frontieră este de minimum 60 de minute. De vină sunt restricţiile impuse de autorităţile maghiare care nu permit circulaţia maşinilor mai grele de 7,5 tone pe teritoriul ţării lor în weekend, dar şi puţinele artere deschise. Astzfel, pentru a ieşi din ţară, şoferii români au la dispoziţie doar 3 benzi, iar una este rezervată TIR-urilor.
foto: Facebook