Groapa de la Pasajul Solventul, apărută sub linii, adâncă de aproximativ jumătate de metru, și lungă de câțiva metri a fost acoperită cu pietriș miercuri.
După ce comisia formată din antreprenor, beneficiar, supervizor, reprezentanții CNCFR SA – SRCF Timișoara s-a întrunit pentru a lua o decizie privind condițiile continuării lucrărilor la Solventul, s-a decis reluarea acestora cu atenție sporită.
„Lucrările la Pasaj vor continua cu o atenție mai sporită, iar circulația trenurilor a fost repusă în funcțiune și se desfășoară normal”, informează reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara.
Ar putea apărea și alte surpări
Viceprimarul Ruben Lațcău nu exclude apariția altor surpări sub liniile de cale ferată. „Încă de acum câteva luni, am anticipat astfel de provocări, cedări locale, care evident pot avea impact asupra ritmului de avans sub liniile de tren. Fundația liniilor are peste un secol, așa că erau anticipate astfel de probleme, despre care am și vorbit public. Și nu exclud apariția altor goluri, pentru care avem soluții”, a declarat vicele.
Circulația trenurilor la Remiză a fost întreruptă duminică pe liniile respective. Circulația a fost reluată marți. Cele cele două linii afectate, CF Rampă Veche și CF Rampă Mare, acestea sunt linii de garare, folosite de Regio-Călători pentru gararea trenurilor în remiză, adică adăpostul locomotivelor, sau scoaterea lor.
