Primii care au avut de suferit din cauza acestor întârzieri au fost călătorii trenului Timișoara – Drobeta Turnu Severin, un tren cu care circulă mulți lugojeni și care pleacă din Timișoara la ora 12.50. Din cauza unor probleme cu alimentarea electrică a garniturii, călătorii au fost nevoiți să aștepte în trenul care a plecat cu o întârziere de 50 de minte.
După doar 30 de km parcurși, în stația din Recaș, trenul a fost oprit din nou. După ora 14.00, în stația din Recaș a ajuns și trenul Interregio care a plecat din Timișoara la 13.49. Și acest tren a fost oprit, călătorii din trenul Timișoara-Drobeta Turnu Severin, fiind mutați în trenul Timișoara – București.
După unirea călătorilor din cele două garnituri, trenul Timișoara – București a mai așteptat în stația din Recaș aproximativ trei ore, plecând din loc puțin după ora 17.00. Trenul a ajuns la Lugoj în jurul orei 17.50, călătorii trenului Timișoara-Drobeta Turnu Severin care au coborât în Lugoj înregistrând la destinație cinci ore de când s-au urcat în tren.
Purtătorul de cuvânt al CFR, Oana Brânzan a declarat pentru „Adevărul” că întârzierile au fost provocate de firma care a realizat lucrări la calea ferată de pe ruta Timişoara – Lugoj, societatea contractată de CFR depăşind ora de finalizare a lucrărilor pe care a asumat-o. Potrivit purtătorului de cuvânt al CFR, firma care realizează lucrările a depăşit termenul de deschidere cu 120 de minute, provocând întârzieri ale unui număr de cinci trenuri care circulă pe ruta Timişoara – Lugoj. Printre acestea, şi trenurile care circulă pe ruta Timişoara – Bucureşti şi retur. La plecarea din Timişoara, nimeni din cadrul CFR nu a anunţat că există posibilitatea unor întârzieri.
sursa:cetateanul.ro
