Este certitudine, Centura de Nord a Timișoarei va avea patru benzi de circulație. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a considerat oportună această investiție și a propus ca banii necesari lucrării să fie prevăzuți în Programul Transport 2021-2027, iar în perioada imediat următoare sa fie realizat studiul de fezabilitate.

„Din datele pe care le avem în acest moment, traficul pe acest sector de centură este de peste 11.000 de vehicule, adică aproape dublu față de estimarea inițială, iar specialiștii spun că în viitorii cinci ani se va dubla din nou. Așadar, dacă nu luăm nicio măsură, ne vom lovi în permanență de blocaje și nu doar la orele de vârf. Am terminat Varianta de Ocolire Sud, vom dubla Centura de Nord și începem în curând și Centura de Vest pe care o construim de la început la patru benzi”, spune Alfred Simonis, președintele ales al Consiliului Județean Timiș.

În ultimii ani, de când Sorin Grindeanu conduce Ministerul Transporturilor, au fost deblocate toate proiectele majore de infrastructură din județul Timis și nu numai. Se construiește sectorul lipsă de autostrada dintre Margina și Holdea, vor începe lucrările la autostrada Timișoara – Moravița și sunt în toi lucrările la descărcarea de pe Autostrada A1 la Sânandrei. „Lucrurile se mișcă foarte bine când vine vorba de infrastructura de transport, iar acest lucru i se datorează lui Sorin Grindeanu. În scurt timp, recuperăm decalajele față de alte județe care ne-au luat-o înainte. Dăm totul pentru Timiș”, a mai spus Alfred Simonis.