Vestea că, după 7 ani de așteptare, Timișoara va avea centura de ocolire completă a venit că pâinea caldă pentru șoferii de camioane care tranzitează Timișoara. Deși licitația s-a organizat și au fost depuse 12 oferte, greul nu a trecut.
Potrivit CNAIR, de abia acum începe evaluarea ofertelor. Așadar, un constructor nu va fi desemnat decât peste aproximativ 2 luni. Urmează o perioadă de alte 30 de zile pentru clarificări și semnarea contractului.
Istoria ne spune însă că lucrurile nu sunt atât de simple. O demonstrează perioada lungă de care a fost nevoie numai pentru organizarea licitației. A fost nevoie de 5 luni, iar termenul de depunere a ofertelor a fost amânat de nu mai puțin de 5 ori.
Riscul acum este ca, după desemnarea unui câștigător, firmele care au pierdut să depună noi contestații, lucru care va amâna deschiderea șantierului.
Scenariul pozitiv arată că până vara viitoare s-ar putea face proiectul tehnic, iar apoi, peste 2 ani, adică în vara lui 2020 centura sa fie gata.
Proiectul prevede construirea a 25,6 km cu 85 de milioane de euro.