Aflat în Timișoara, pentru alegerile locale din formațiunea USR PLUS, ministrul transporturilor Cătălin Drulă, a folosit prilejul pentru a aduce câteva informații proaspete despre mersul treburilor în domeniul infrastructurii.

Așa cum și colegul dânsului, primarul Dominic Fritz, a observat se pare că ar fi vorba de cel mai eficient ministru din actualul guvern.

Cel puțin două termene, ce înteresează direct timișenii, au fost estimate cu această ocazie.

Una ar fi mult discutatul drum ce trece dealul de la Coșava și face legătura între cele două bucăți de autostradă.

Aici au fost reabilitat totul înclusiv o bucată din fundația drumului. S-a așternut și ultimul strat de asfalt iar acum se finisează unele amănunte cum ar fi elementele de semnalizare și vopseaua albă dintre sensurile de deplasare. Termenul final propus a fi în 10 iulie va fi respectat.

O altă veste menită a mai descreți frunțile șoferilor este cea legată de drumul ce va lega Calea Aradului, din dreptul comunei Sânandrei până la autostradă. Ieri (sâmbătă) a fost semnat actul oficial de pornire a lucrărilor. Conforma dosarului inițial atât proiectarea cât și execuția este asumată de aceeași firmă. Asta presupune că în mod normal se va eficientiza lucrarea. În martie a început proiectarea ce ar trebui să dureze șase luni. Iar din acel moment, în toamnă, se va derula lucrarea ce nu trebuie să depășească un termen limită de 18 luni. Cum drumul este pe teren plat fără denivelări și nu traversează localități și nu trece peste râuri importante (doar peste câteva canale și șanțuri) nu sunt motive să întârzie lucrările.

Această din urmă lucrare nu face altceva decât să corecteze o aberație de acum câțiva ani când autostrada a fost legată de municipiul Timișoara prin doar două descărcări, ambele extrem de aglomerate și destul de puțin practice. Drumul va descongestiona în oarecare măsură traficul auto prin Dumbrăvița și Giarmata aducând astfel o a treia alternativă șoferilor.

În ce privește drumul de la Coșevița acesta doar va oferi o cale mai civilizată dar nu înlocuiește bucata de doar câțiva kilometri lipsă din autostradă.